Lifta princips

Hidrauliskā eļļa veido noteiktu spiedienu ar lāpstiņu sūkni un nonāk hidrauliskā cilindra apakšējā galā caur eļļas filtru, sprādziendrošu elektromagnētisko virziena vārstu, droseļvārstu, hidrauliskās vadības vienvirziena vārstu un līdzsvara vārstu, izraisot virzuli. hidrauliskā cilindra, lai pārvietotos uz augšu un paceltu smago priekšmetu. Atgaitas eļļa hidrauliskā cilindra augšējā galā atgriežas eļļas tvertnē caur sprādziendrošu elektromagnētisko virziena vārstu, un tās nominālais spiediens tiek regulēts caur pārplūdes vārstu. Spiediena mērītāja nolasītā vērtība tiek novērota caur manometru.
Hidrauliskā cilindra virzulis virzās uz leju (ti, svars krītas). Hidrauliskā eļļa iekļūst hidrauliskā cilindra augšējā galā caur sprādziendrošu elektromagnētisko virziena vārstu, un atpakaļgaitas eļļa no hidrauliskā cilindra apakšējā gala atgriežas eļļas tvertnē caur līdzsvara vārstu, hidrauliskās vadības vienvirziena vārstu, droseļvārstu. vārsts un sprādziendrošs elektromagnētiskais virziena vārsts. Lai nodrošinātu vienmērīgu smagu priekšmetu nolaišanos un drošu un uzticamu bremzēšanu, atgaitas eļļas kontūrā ir uzstādīts balansēšanas vārsts, lai līdzsvarotu ķēdi un uzturētu spiedienu, lai nolaišanās ātrums nemainās smagu priekšmetu dēļ. Droseļvārsts regulē plūsmu un kontrolē nolaišanās ātrumu.
Lai nodrošinātu drošu un uzticamu bremzēšanu un novērstu negadījumus, ir pievienots hidrauliskās vadības vienvirziena vārsts, kas pazīstams arī kā hidrauliskais bloķētājs, lai nodrošinātu drošu pašbloķēšanos nejaušas hidrauliskā cauruļvada plīsuma gadījumā. Ir uzstādīta pārslodzes skaņas kontroles signalizācija, lai atšķirtu pārslodzi vai aprīkojuma kļūmi. Elektroniskā vadības sistēma var kontrolēt motora griešanos, izmantojot sprādziendrošas pogas, lai mainītu sprādziendrošā elektromagnētiskā virziena vārsta virzienu, lai saglabātu slodzes palielināšanos vai samazināšanos. Laika aizkave tiek regulēta, izmantojot programmu "LOGO", lai izvairītos no neelastīgas celšanas un iesprūšanas, ko izraisa bieža motora iedarbināšana, un pagarinātu kalpošanas laiku.
Šķērveida dakšu pacelšanas platforma
Kravas platformas pacelšana un nolaišana tiek panākta, izplešot un salokot šķērveida atbalsta rāmi, un tās spēks ir virzīt šķēres, lai izplestos un salocītos caur eļļas cilindra izplešanos un saraušanos. Tas padara operācijas lielā augstumā efektīvākas un drošākas. Sakarā ar to, ka eļļas cilindra izplešanās un saraušanās ātrumu nosaka eļļas sūkņa plūsmas ātrums, ātrums parasti ir ļoti lēns, projektējot eļļas cilindra ātrumu, kas ir 200 mm / minūtē, un eļļas diametru. ieplūdes caurule, kas savienota ar eļļas cilindru, ir Φ 6 mm. Ja plīst eļļas caurule, hidraulisko eļļu var noņemt tikai no Φ 6 mm eļļas ieplūde atgriež eļļu, tāpēc arī nolaišanās ātrums ir ļoti lēns, tāpēc tas neradīs bojājumus vai zudumus.
Invalīdu pacelšanas platforma
Invalīdu ceļošanas un apskates ērtībām kopienās, slimnīcās, skolās, viesnīcās, sabiedriskās vietās un tūristu liftu ejās blakus eskalatoriem ir uzstādīti pieejami lifti. Pieejamos liftos var iekāpt un izkļūt ratiņkrēslos. Invalīdiem vai personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām atliek tikai nospiest palīdzības pogas abos galos, un dežurants nekavējoties iedarbinās automātisko liftu.