Portāla ostas celtņi galvenokārt tiek izmantoti āra kravas pagalmu, uzglabāšanas pagalmu un lielapjoma kravas iekraušanai un izkraušanai ar metāla konstrukcijām, kas atgādina portāla rāmjus. Divas kājas ir uzstādītas zem slodzes - ar galveno staru, kas var staigāt tieši uz zemes trases. Abos galvenā staru galos var būt konsoles sijas.
Jaunais portāla celtnis ir sadalīts divos veidos:
Vienas ķēdes durvju ostas celtnis ir celšanas mašīnu veids, ko īpaši izmanto ostās, dokos un kuģu būvētavās. Tam ir neliels ieguldījums, un to izmanto konteineru, dažādu priekšmetu un lielapjoma kravas iekraušanai un izkraušanai pirms iekraušanas un izkraušanas. Tas galvenokārt ietver šādas vienības: izturīgs tērauda rāmis celtnim, celšanas mehānisms, mainīga amplitūdas mehānisms, pagrieziena mehānisms un pastaigas mehānisms.
Četri - joslu savienojuma portu celtnis ir plaši izmantots ostu ielādēšanā un izkraušanā, kā arī materiālu apstrāde kuģu būvētavās un metalurģijas nozarēs. Tās galvenā struktūra sastāv no tērauda rāmja, celšanas mehānisma, mainīgas amplitūdas mehānisma, pagrieziena mehānisma, pastaigu mehānisma, celšanas ierīces (satveriet kausu, konteineru celšanas ierīci, āķa un elektrisko ierīci), elektrisko aprīkojumu un citus drošības piederumus.
1. HD elektriskā viena stara gaisvada celtnis var plaši izmantot, lai apstrādātu materiālus darbnīcās
un daudzu nozaru noliktavas.
2. Piemēram, mehāniskā ražošana. Noliktava. Loģistika. Pārtika.
3. Materiālu apstrādes situācija papīra un elektronisko rūpniecības darbnīcās.
4. Pacelšanas pacēlāja pieņem M5 strādnieku klasi, kas vienlaikus divreiz palielina celšanas ātrumu.
5. Motori ar ABM vācu zīmola motoriem.
6. Ceļojuma motors izmanto Sew Eiropas zīmolu motora pārnesumu motorā.
7. šķērsošana un garais - attāluma braukšana ir mainīgs braukšanas ātrums.
8. Elektriskās sastāvdaļas ir izgatavotas no Siemens zīmola.
9. Aizsardzības līmenis ir IP 54 augsts līmenis.
10. Saskaņā ar ISO standartiem darba kategorijas var sasniegt A5/M5.
Tilta celtņa raksturojums:
1) Viena metināta kastes sija
2) DIN/FEM standarta novirze
3) Pilna garuma CNC pilnīgas tīmekļa plāksnes griešana ar augstu novirzes precizitāti
4) Augstas kvalitātes automātiskā metināšana un - destruktīva pārbaude
5) Vispārējā staru spridzināšana no visa stara pēc metināšanas, stresa atbrīvošana
6) Augstu - spiediena skrūvju uzstādīšana starp galveno staru un kājām, nodrošinot drošu mūža savienojumu
7) Kompaktā pārnesumu motora piedziņa, bezplūduma vadība, rūdīts pārnesums, drošības disku bremzes IP55
8) Augsta aizsardzības līmeņa IP55, F līmenis, 40% versija
9) Lieliska braukšanas veiktspēja, bezspēcīga vadība, vienmērīga kustība
10). Visas liftu un celtņu kustības ir neatkarīgas un var darboties vienlaicīgi.
11). Uzņēmuma neatkarīgā pamata tehnoloģija WHL tipa stiepļu virvju elektriskajā pacēlājā.
.
Apgrozāmības mehānisma mehānisms, kas darbojas stabils un uzticams, ar arelektrisku starpposma rotācijas enkura ierīci starp detaļām un durvju rāmi. Masta enkurs, kas pinsinstalēts durvju rāmja cilindra iekšpusē, analizācijas ierīce var automātiski noteikt piestātni
| Eiropas standarta elektriskā pacēlāja dubultā staru tilta celtnis | |||||||
| Pacelšanas spēja | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Aptvert | m | 10,5 m ~ 31,5 m, un pielāgojams | |||||
| Pacelšanas augstums | m | 6m ~ 24 m, un pielāgojams | |||||
| Pacelšanas ātrums | M/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Ratiņu ceļošanas ātrums | M/min | 2~20 | |||||
| Celtņa pārvietošanās ātrums | M/min | 3~30 | |||||
| Darba pienākums | A5 | ||||||
| Barošanas avots | 380v, 50Hz | ||||||
Populāri tagi: Port Crane 40 tonnas 60 tonnas smagas tvertnes konteiners CE DNV lielapjoma, Ķīnas ostas celtnis 40 tonnas 60 tonnas smagas konteiners CE DNV lielapjoma ražotāji, piegādātāji
