Produktu apraksts
Elektriskie trīsriteņu balansējošie iekrāvēji nodrošina virkni priekšrocību noliktavas darbībām.
1. Manevrētspēja: elektrisko trīsriteņu balansēšanas iekrāvēju kompaktais dizains ļauj tiem viegli pārvietoties šaurās vietās, padarot tos ideāli piemērotus lietošanai šaurās noliktavas vidēs. Tie ir arī ļoti manevrējami, ar šauru pagrieziena rādiusu, kas ļauj operatoriem ātri un efektīvi pārvietoties pa noliktavas grīdu.
2. Stabilitāte: Elektriskie trīsriteņu balansējošie iekrāvēji ir paredzēti, lai saglabātu stabilitāti pat smagas kravas pārvadāšanas laikā. Transportlīdzekļa smaguma centrs ir līdzsvarots starp diviem priekšējiem riteņiem un vienu aizmugurējo riteni, kas palīdz novērst apgāšanos un nodrošina drošu un stabilu darbību.
3. Daudzpusība: šie transportlīdzekļi ir ļoti daudzpusīgi, un tos var izmantot dažādiem uzdevumiem noliktavā. Tos var aprīkot ar dažāda veida dakšām un celšanas palīgierīcēm dažāda veida kravu pārvietošanai,




Drošs
sānu attieksme, operators var iegūt labu priekšējo un aizmugures skatu;
Kad operators atstāj kabīni vai aizver autoiekrāvēju, transportlīdzeklis automātiski apstājas;
Pagriežot automātisko palēnināšanas sistēmu, paaugstiniet darbības drošību;
Izvēles inteliģentā drošības kontroles sistēma, lai sasniegtu vairākas drošības kontroles, piemēram, vienas atslēgas līmeni
Darbības komforts
Atzveltnes un roku balsti palīdz samazināt braukšanas nogurumu;
Daudzfunkcionāls integrēts vadības roktura vadības ergonomisks dizains, viegli lietojams;
Visas vadības ierīces ir viegli darbināmas braukšanas stāvoklī, lai samazinātu spriedzi.
Enerģijas taupīšana un patēriņa samazināšana
Slodzes sensora hidrauliskā proporcionālā sistēma, sadale pēc pieprasījuma, energotaupīgāki transportlīdzekļi;
Reģeneratīvās motora bremzēšanas enerģijas atgūšana, bremzēšana var atgūt vairāk transportlīdzekļa potenciālās enerģijas;
Regulējams ātrums un paātrinājuma iestatījumi nodrošina lielāku energoefektivitāti atbilstoši lietotāja prasībām.









| 1 | Modelis | FE3D16N | FE3D18N | FD3D20N | |
| 2 | Braukšanas režīms | Elektriskā | Elektriskā | Elektriskā | |
| 3 | Operācijas veids | Sēdošs | Sēdošs | Sēdošs | |
| 4 | Kravnesība/nominālā slodze | kg | 1600 | 1800 | 2000 |
| 5 | Kravas centra attālums | mm | 500 | 500 | 500 |
| 6 | Riteņu bāze | mm | 1360 | 1360 | 1490 |
| 7 | Servisa svars t.sk. akumulators | kg | 3100 | 3260 | 3420 |
| 8 | Riepu tips | Cieta riepa | Cieta riepa | Cieta riepa | |
| 9 | Riepu izmērs, priekšā | 18x7-8 | 18x7-8 | 200x50-10 | |
| 10 | Riepu izmērs, aizmugurē | 15x4-8 | 15x4-8 | 15x4-8 | |
| 11 | Riteņi, numurs priekšā/aizmugurē | 2x2 | 2x2 | 2x2 | |
| 12 | Masta/dakšu karietes noliekšana uz priekšu/atpakaļ | gr | 5/7 | 5/7 | 5/7 |
| 13 | Pacelšanas augstums | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 14 | Kopējais garums | mm | 2845 | 3000 | 3130 |
| 15 | Dakšu garums līdz priekšpusei | mm | 1925 | 1930 | 2060 |
| 16 | Kopējais platums | mm | 1135 | 1135 | 1135 |
| 17 | Dakšu izmēri | mm | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 |
| 18 | Dakšu karietes platums | mm | 1040 | 1040 | 1040 |
| 19 | Darba bremze | Hidrauliskais | Hidrauliskais | Hidrauliskais | |
| 20 | Piedziņas motora reitings | kw | 4.5x2 | 4.5x2 | 4.5x2 |
| 21 | Pacēlāja motora reitings | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 22 | Akumulatora spriegums, nominālā ietilpība | V/Ah | 48/455/490/560 | 48/455/490/560 | 48/560/630 |
| 23 | Akumulatora svars | kg | 800 | 800 | 950 |
| 24 | Piedziņas vadības veids | AC | AC | AC |
Populāri tagi: trīsriteņu līdzsvarotais iekrāvējs, Ķīna trīsriteņu līdzsvara iekrāvēju ražotāji, piegādātāji



























