Produktu apraksts
Dīzeļdzinējam iekrāvējam ir pilnībā peldošs augšējais aizsargs, kas pazemina smaguma centru un uzlabo produkta stabilitāti un atlikušo celtspēju. Otrkārt, mūsu izturīgajai šasijai ir pilna tīkla aizsarga struktūra, kas aizsargā dzinēja nodalījumu no putekļiem, ūdens un netīrumiem. Vēl svarīgāk ir tas, ka mūsu fizelāža ir ļoti spēcīga un netiks viegli sabojāta. Un mums ir arī augstas veiktspējas riepas, kas ievērojami pagarina riepu kalpošanas laiku. Visbeidzot, mūsu produkti ir ļoti daudzpusīgi un sniedz darbiniekiem patīkamas produktivitātes priekšrocības.
Nepārtraukti uzlabojot mūsu produktu specifikācijas un līmeni, mēs varam garantēt mūsu dīzeļdzinēja iekrāvēja stabilitāti. Laipni lūdzam apmeklēt mūsu uzņēmumu un rūpnīcu. Uzņēmums pievērš uzmanību cilvēku lomai, kvalitātes izkopšanai, talantu attīstībai, uz cilvēku orientētai un kvalitātei vispirms. Uzņēmums veidos labu karjeras platformu darbiniekiem, vadītāji tiks virzīti no pamatiem, darbinieki un uzņēmums aug kopā.
Funkcija
Dīzeļdzinēja iekrāvēja labākā īpašība ir tā, ka mums ir LCD displejs, kas ļauj operatoram darbības laikā uzraudzīt visas kritiskās sistēmas, lai palīdzētu samazināt izmaksas un pārmērīgas dīkstāves risku. Otrkārt, mūsu produkti var mehanizēt iekraušanu un izkraušanu, ietaupot daudz darbaspēka, samazinot darbaspēka intensitāti un saīsinot iekraušanas un kraušanas laiku. Vēl svarīgāk ir tas, ka tas var uzlabot darba efektivitāti, paātrināt materiālu un transportlīdzekļu apgrozījumu, ievērojami uzlabot noliktavu izmantošanu, veicināt noliktavu attīstību līdz daudzlīmeņu plauktiem un augstām noliktavām, uzlabot darbības drošību un samazināt preču bojājumus. Visbeidzot, mūsu produktiem ir laba stabilitāte.
Pieteikums
Dīzeļdzinēju iekrāvējs ir svarīgs mūsdienu loģistikas transporta līdzeklis, kas piemērots pagalmiem, lidostām, stacijām, ostām, noliktavām, rūpnīcām, darbnīcām, izplatīšanas centriem un izplatīšanas centriem. Tas var sasniegt salonu, iekraut kravu, izkraut un apstrādāt konteinerus.

(1) Transmisija: uzlabota vieda automātiskā pārnesumkārba, vienmērīga pārslēgšanās bez trieciena, pagarina pārnesumkārbas kalpošanas laiku.
(2) pārnesumkārba: iekrāvēja speciāla lieljaudas pārnesumkārba, ass korpusa izturība ir augsta, nestspēja ir liela, pretpiesārņojuma spēja ir spēcīga, laba siltuma izkliede, bremzēšana ir stabila, uzticama, laba veiktspēja un izmaksu veiktspēja.
(3) Hidrauliskā sistēma: izmanto slodzes noteikšanas hidraulisko tehnoloģiju, uzticamu veiktspēju.
(4) Bremžu sistēma: Pneimatiskā vāciņa eļļas tehnoloģija ir pieņemta skavas disku bremžu sistēmai, kas ir droša, uzticama un ērta apkopei.
(5) Augstas stiprības konstrukcijas daļas: rāmja konstrukcija ar augstas stiprības plāksni un kastes dizainu ir izturīgāka.
(6) Piekares vibrācijas izolācijas dizains starp spēka pārvades sistēmu un rāmi un durvju rāmi ir pieņemts, lai samazinātu vibrāciju un troksni.
| Projekta apraksts | Vienība |
FD300 |
| Kravnesība/nominālā slodze | kg | 30000 |
|
Riepu specifikācijas: Priekšpuse |
|
16.00-25 |
|
Riepu specifikācijas: Aizmugurējā |
|
14.00-24 |
|
Riepu daudzums, priekšā/aizmugurē (X piedziņas riteņi) |
|
4/2 |
|
Riteņu protektors: Priekšējais |
mm |
2270 |
|
Riteņu protektors: Aizmugurējais |
mm |
2300 |
|
Masta/ratnes slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) |
Grāds (grāds) |
6/12 |
|
Masta augstums (dakšu nolaišana) |
mm |
4060 |
|
Masta pacelšanas augstums |
mm |
4000 |
|
Maksimālais augstums |
mm |
6030 |
|
Augstums līdz galvas aizsargam (augstums līdz kabīnei) |
mm |
3560 |
|
Kopējais augstums (ar dakšām) |
mm |
9460 |
|
Ar dakšas priekšējo vertikālo sueface uz transportlīdzekļa aizmuguri |
mm |
7060 |
|
Kopējais platums |
mm |
3170 |
|
Dakšu izmērs |
mm |
2400*300*110 |
|
Min. pagrieziena rādiuss |
mm |
6600 |





| Projekta apraksts | Vienība |
FD300 |
| Kravnesība/nominālā slodze | kg | 30000 |
|
Riepu specifikācijas: Priekšpuse |
|
16.00-25 |
|
Riepu specifikācijas: Aizmugurējā |
|
14.00-24 |
|
Riepu daudzums, priekšā/aizmugurē (X piedziņas riteņi) |
|
4/2 |
|
Riteņu protektors: Priekšējais |
mm |
2270 |
|
Riteņu protektors: Aizmugurējais |
mm |
2300 |
|
Masta/ratnes slīpuma leņķis (priekšā/aizmugurē) |
Grāds (grāds) |
6/12 |
|
Masta augstums (dakšu nolaišana) |
mm |
4060 |
|
Masta pacelšanas augstums |
mm |
4000 |
|
Maksimālais augstums |
mm |
6030 |
|
Augstums līdz galvas aizsargam (augstums līdz kabīnei) |
mm |
3560 |
|
Kopējais augstums (ar dakšām) |
mm |
9460 |
|
Ar dakšas priekšējo vertikālo sueface uz transportlīdzekļa aizmuguri |
mm |
7060 |
|
Kopējais platums |
mm |
3170 |
|
Dakšu izmērs |
mm |
2400*300*110 |
|
Min. pagrieziena rādiuss |
mm |
6600 |
Populāri tagi: dīzeļdzinēju iekrāvēji, Ķīnas dīzeļdzinēju iekrāvēju ražotāji, piegādātāji























